6 * 4 Caminhão de lixo compactador de 16 Cbm
Aplicação e introdução
Caminhão compactador de lixo também é chamado de veículo compactador de lixo, é usado principalmente para coletar e transportar todos os tipos de lixo doméstico. O caminhão compactador de lixo tem as vantagens de alta pressão, boa vedação, fácil operação e segurança.
características do produto
Chassi de carga Dongfeng 6 * 4 com motor Dongfeng Cummins
Volume de lixo do compactador de 14-18 m3
Produto de alta qualidade e serviço pós-venda confiável
Venda direta da fábrica
Parâmetro principal
Dimensões principais do veículo | Tipo de cabine | DONGFENG novo design à prova de plano, leito simples, direção à esquerda, rádio |
Dimensão geral (C × L × A) (mm) | 9896 × 2400 × 3300 | |
Número do eixo | 3 | |
Tipo de drive | 6 * 4 | |
Tipo de direção | Direção à esquerda (LHD) ou RHD com direção hidráulica | |
Máx. Velocidade de condução (km / h) | 90 | |
Peso bruto (kg) | Aprox 8095 | |
Peso bruto (kg) | Aprox 26.000 | |
Parâmetro de chassi | Fabricante do chassi: | DONGFENG Motor Co., Ltd |
Transmissão | Manual, 8 turnos ou 9 turnos à frente e 1 reverso | |
Freios | freio a ar | |
Pneu | 11.00R20, 10 com 1 pneu sobressalente | |
Parâmetro do motor | Marca do motor | DONGFENG Cummins |
Tipo de combustível | Diesel | |
Padrão de Emissão | Euro 2, Euro 3, Euro 4 | |
Parâmetro de superestrutura | Volume da caixa de lixo (m3) | 15-18 |
Material do compartimento | lateral e traseira 4 mm, piso 5 mm aço carbono | |
Configuração padrão | tremonha de carga, placa de pressão, placa de rascunho, placa deslizante, tanque de esgoto, mecanismo de tombamento do barril suspenso do carregador traseiro ou mecanismo de tombamento do balde triangular, cilindro de óleo de marca bem conhecida da China, tubulação de alta densidade de alta pressão, válvula múltipla e bomba etc. | |
volume do tanque de água de esgoto (L) | 200L | |
capacidade do balde de enchimento de lixo (m3) | 1,2 | |
Tipo de despejo | Auto-descarga plana push | |
Pressão do sistema hidráulico (Mpa) | 16Mpa | |
Método de controle | Controle eletrônico na cabine e controle hidráulico na lateral da carroceria, com PLC |